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随着新能源汽车市场的快速发展，整体的市场竞争变得更加激烈了，不少汽车厂商都在加速旗下车型更新的步伐，魏牌汽车这段时间的表现比较积极，魏牌蓝山进入市场之后的关注度保持的还是比较不错的，最近新款摩卡DHT-PHEV(图片|配置|询价)也将开启预定，目前已经有新车到店了。

新款魏牌摩卡DHT-PHEV的外观设计的更精致得体，进气格栅采用的是无边界的设计，中网的样式较为大方，有着较高的辨识度，前大灯组采用的是分体式的设计，上方还贯穿了LED日间行车灯，点亮之后的视觉效果不错，通风口设计的比较立体，中间的进气口是梯形的样式，而且还配备了黑色的中网，前脸的样式更年轻。

新车的侧面车身造型扎实，窗线的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，并且车顶在C柱位置保持下压的趋势，配合向后收拢的窗线，营造出一定的运动感，隐藏式的门把手是有配备的，腰线设计的比较突出，下裙位置的筋线和腰线相呼应，强调了层次感，多幅式轮毂的造型运动。车尾采用了略带溜背式的设计，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，双尾灯的设计是个亮点，上层的灯带采用的是贯穿式的设计，下层灯带的中间装饰了字母标识，反光灯带是竖状的样式，后包围配备了厚实的护板。

新车的内饰设计的简洁大方，中控台的层次感分明，大部分区域采用的是软质以及皮质材料包裹，用料上比较扎实，液晶样式的仪表盘较为小巧，而且可以显示丰富的数据，全新样式的多功能方向盘带有一定的运动属性，两侧的物理按键设计的比较整齐，同时水晶电子换挡杆被取消了，取而代之的是怀挡，14.9英寸的悬浮式中控屏以及9英寸的触控板提升了科技感，操控区附近还配备了无线充电的模块以及杯架，细节处理到位。座椅的样式大方，而且采用的是NAPPA真皮材质包裹，前排的坐垫长度达到了510mm，乘坐的舒适度理想。

动力方面，新车提供的1.5T混合动力系统，匹配两挡DHT变速箱，系统最大综合功率291kW，系统最大综合扭矩570N·m，动力输出强劲，WLTC纯电续航 175km，馈电百公里油耗5.55L，百公里加速仅需7.4秒。

总结：新款魏牌摩卡DHT-PHEV的这次升级有着一定的诚意，外观设计的更精致，内饰的风格简洁，并且动力上的表现更稳定，综合实力得到了提升，如果售价合适，有机会取得好成绩。